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乐新闻南北快速干道北段高架今早通车

沈阳市民期待已久的南北快速干道北段高架快速路26日早6时起通车。今后,从团结路、小北关街路口开车走高架桥到北三环朱尔屯立交仅需15分钟,比在地面道路行驶缩短约半小时,少等18个信号灯。

南北快速干道工程工程南起南二环五爱立交桥,北至北三环(绕城高速公路)朱尔屯,全长17千米公里。

今日开通的北段高架桥由四部分组成:

北一段高架桥起点位于团结路,终点新开,全长米。

北二段高架桥起点位于一环柳条湖立交,终点二环望花立交,全长米。

北三段高架桥起点位于二环望花立交,终到正新路以北,全长米。

北四段高架桥起点位于正新路以北,终到北三环朱尔屯收费口南侧,全长米。

全长12千米公里的北段高架桥快速路26日率先开通,占线路总长的七成,剩余三成为中段及南段隧道,目前还在紧锣密鼓的施工当中。

25日,北段高架桥上已经画好道路标线,行车限速最高80千米/小时,最低40千米/小时,限重20吨。高架桥限高杆也已经架好,限制通行高度为3.6米。

在高架桥正式开通之前,记者对高架桥上的快速通行进行了体验。

畅通

全程几乎“一脚油门”踩到底

由于沈阳大学门前正在建设过街天桥,暂时由信号灯控制,在门前等了一组信号,车辆有点增多,但是一组信号就能通过。年底前这里将新建天桥,不再等信号。车辆继续向北行驶,过北一环柳条湖立交桥后,车流明显疏散开。整个试驾过程记者都是按照60-70公里的时速几乎“一脚油门”踩到底,整个运行时间仅用12分钟。预计正式通车后全程将需要15分钟。

  

平稳

采用新型路面材料,轮胎磨擦声很小

由于沥青混凝土路面采用最新材料铺设而成,能够防夏季高温出现车辙,冬季严寒产生开裂的情况,记者没有感受到丝毫的颠簸,甚至轮胎和地面的磨擦声都很小。

美观

设鲜花带与绿地增加舒适感

在北一、二段高架桥双向车道中间防撞墙上还设有一条花池,上面种植有粉红色的鲜花,这样即便你从高速回城,长时间开车开到这里也不会产生眩晕的情况。

在高架桥西侧九一八北侧的大型绿湖带内设置生态人行道,在树林内设蜿蜒的小路,地面铺设透水砖将雨水渗入地下反补地下水,蒸发后形成水汽滋润空气。

南北快速干道北段高架快速路建有沈阳首个全包隔音屏,防撞墙上设计的花槽为高架桥增色不少。沈阳市建委供图

解读

高架桥新科技将改变你的生活,南北快速干道北段的高架桥可谓是沈阳功能最全,最为智能化的高架桥。桥梁建设中集约化利用土地资源,桥身、桥下都“藏着”很多能够方便你出行的功能设施。

隔音:首次设全封闭隧道式隔音屏

记者发现,从团结路北侧至新开河高架桥段沿途紧挨着沈阳市第十九中学、边墙小区、言论小区、凯旋社区等多个居民住宅楼,因此路面的噪音也是两侧很多居民   目前北一路正在建设公和桥至启工北街段,预计明年通车,近期还将新建高架桥上跨西二环高架,直达三环红旗台收费站,这样就形成“一横”的北一路-东西快速干道-东陵路的东西三环间的25公里长的快速交通。

黄河大街高架桥

  计划在黄大街北二环白山立交桥至北三环的三台子立交桥间建设一座高架桥,这样能够缓解皇姑出城拥堵的压力。

东一环快速路南延线

  目前东一环快速路建设到沈海立交桥处,近期还将向南延伸途经滂江街、万柳塘路、文化路,衔接南北快速干道南段隧道,直至连通青年大街文化路立交桥。   

来源丨辽沈晚报









































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